À Bayonne, de nouvelles mesures pour encourager la pratique du vélo

Lors de la séance du Conseil municipal de Bayonne du 5 avril, les élus ont voté un schéma directeur du vélo afin d’accompagner le développement de la pratique cycliste. Ce nouveau schéma vise un développement des mobilités dites actives afin de répondre aux enjeux de transition écologique et énergétique, mais également aux enjeux de santé. Il devrait ainsi permettre un report modal de 8 % en faveur des mobilités actives.

Ce document stratégique s’attache à répondre à plusieurs objectifs en matière d’aménagement. Il vise notamment à réduire les déplacements en voiture, qui représentent actuellement 76,6 % du trafic, à 52 %. De plus, 75 % des trajets effectués sur le territoire font moins de 5 km. Et pourtant, seulement 1,8 % de ces déplacements sont réalisés à vélo. Au-delà de ces observations, il est nécessaire de rappeler les bienfaits de la pratique cycliste sur la santé. Dans un contexte global où la sédentarité est désormais considérée comme la 4e cause de mortalité en France, le simple fait de se déplacer à vélo peut avoir un impact très positif sur la santé des usagers. Pour atteindre ces objectifs, le nouveau schéma directeur du vélo dessine un plan d’actions clair. Parmi les mesures phares du document, il est notamment question de créer un maillage de voies cyclables sécurisées dont la moitié environ concernera des axes départementaux. En outre, l’offre de stationnement sécurisée pour vélo va augmenter prochainement et une zone de 30 km/h va être déployée sur tout le territoire bayonnais — hors axes structurants — afin d’apaiser les vitesses. Autre mesure importante, la ville souhaite sensibiliser les publics scolaires à cette problématique et former une commission extracommunale formée d’usagers, en faveur des mobilités actives.