SUBVENTIONS régionales pour les Pyrénées-Atlantiques

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La Commission permanente de la Région Nouvelle-Aquitaine a attribué le mois dernier un montant de 330 millions d’euros de subventions. Nous avons relevé plusieurs dossiers relevant du Pays Basque et du Béarn.

Valorisation des filières touristiques et des véloroutes

Dans le cadre de son schéma régional des véloroutes, voté en mai 2020, la Région Nouvelle- Aquitaine soutient les collectivités locales dans la réalisation des grands itinéraires longues distances, constituant ainsi un maillage conséquent pour le développement de la pratique cyclable en itinérance, en séjour, pour du loisir de proximité, ou pour de la mobilité en séjour, contribuant ainsi à la décarbonation des pratiques touristiques. S’agissant de l’Eurovélo 3 (EV3), la Scandibérique, l’itinéraire entre en Pyrénées-Atlantiques sur la commune de Urt, longe la Bidouze et l’itinéraire national V81 jusqu’à Escos, puis suit la voie ferrée jusqu’à Saint-Palais pour rejoindre Ostabat et Saint-Jean-Pied-de-Port avant de passer en Espagne par la vallée d’Estérençuby et le Col d’Orgambide. Cet itinéraire traverse des communes rurales et constitue un axe touristique fort, également support de mobilité pour les habitants de ces territoires peu denses. Il répond ainsi à plusieurs usages. Il est accessible par le train à partir des gares SNCF de Bayonne, Urt, Saint-Jean-Pied-de-Port, ainsi que par la ligne de cars régionale 809.

À la suite des travaux d’aménagement déjà réalisés entre Urt et Escos, le Conseil départemental des Pyrénées-Atlantiques (Pau) souhaite maintenant poursuivre les réalisations en site propre de l’EV3, entre Escos et Larceveau. Pour ce faire, quatre tranches de travaux sont identifiées à ce jour, et deux sont ici soutenues par la Région avec des subventions attribuées au Conseil départemental 64 : 326.000 € pour la réalisation d’un tracé en voie verte entre Escos et Autevielle, et entre Uhart Mixe et Larceveau dans le cadre de la tranche 1 ; et 308.000 € pour des travaux de confortement de la tranchée d’Arbouet, vestige du patrimoine ferroviaire, pour le passage sécurisé des usagers dans le cadre de la tranche 2. La tranche 3 est à venir pour 2025, les études sont encore à réaliser pour la 4^e tranche.

Soutien aux formations sanitaires et sociales

Dans le cadre du fonctionnement des formations sanitaires et sociales, et du plan de relance Ségur de la santé, plusieurs subventions sont attribuées : 216.000 € pour le financement de 30 places de formation infirmier et 102.400 € pour le financement de la reconduction de 16 places d’aides-soignants au Centre Hospitalier de la Côte Basque (Bayonne) ; 210.000 € à l’association pour la formation en milieu rural (Ustaritz) pour le financement de la reconduction de 35 places d’accompagnant éducatif et social sur les sites de Saint-Vincent-de-Paul, Morcenx, Labenne, Ustaritz et Saint-Palais ; 144.000 € à la SAS AFEC Bayonne pour le financement de la reconduction de 24 places d’accompagnant éducatif et social sur les sites de Pau et Bayonne ; 160.000 € au Centre Hospitalier général d’Oloron pour le financement de la création de 25 places d’aides-soignants ; 64.800 € au Centre Hospitalier de Pau pour le financement de 9 places de formation infirmier.

Pour pallier les déséquilibres nationaux et territoriaux en matière de formation d’auxiliaires médicaux, la Région Nouvelle-Aquitaine a procédé depuis 2020 à des augmentations de quotas pour un total de 2 426 places supplémentaires, soit 675 infirmiers, 1 090 aides-soignants et 661 accompagnants éducatifs et sociaux.

Innovation durable

Agroalimentaire

94.681,12 € à la Brasserie du Pays Basque. Située à Bardos, l’entreprise s’étend sur plus de 3 000 m², dédiés au brassage de la bière artisanale. Elle brasse, conditionne et commercialise sous trois marques principales : Eguzki, Oldarki et Zazpi. Accompagnée localement par l’ADI NA (Agence de Développement et d’Innovation de Nouvelle-Aquitaine) dans le cadre de sa participation au programme du Conseil régional « Usine du Futur », elle s’engage dans un projet ambitieux visant à optimiser les consommations d’eau et d’énergie du site : la brasserie souhaite se doter d’une unité de recyclage de ses effluents en vue de diminuer ses prélèvements de plus de 70 %, et également d’une unité de méthanisation afin de produire de l’énergie locale, sous forme de biogaz, qui viendrait substituer environ 25 % de...

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